Toyota zaļā ieleja | LV.DSK-Support.COM
Dzīvesveids

Toyota zaļā ieleja

Toyota zaļā ieleja

Toyota noslēgti 2017 ar dāmu uzsākšanu ar atšķirību dīvaini Karoo dorpie, Prince Albert - 175km no George caur Outeniqua Pass.
Perfekta vide, lai uzzinātu vairāk par uzņēmuma pašreizējo un nākotnes vides iniciatīvām un tehnoloģijas.
Tas uzsākšana bija unikāla vairāk veidos, nekā vienu, kā Toyota uzaicināja viņu māsas uzņēmums, Lexus, apvienoties, kā arī dalīties ar savu "zaļo" iniciatīvas.

Topless pirmais posms

Mans braukšanas partneris bija Liana Reiners, un mūsu pirmais posms no Džordža lidostas ceļā uz Prince Albert tika darīts Lexus GS450h. Kaut kā mēs neatbildētos automobiļa izmaiņas Oudtshoorn un bija braukšanas prieku Lexus IS250C kabrioletu, topless no vārtu De Rust Prince Albert.
Tas bija tik montāžas vadot zaļā topless auto ar lielisku Meiringspoort - planējošs klinšu sienas ar iespaidīgu klinšu veidojumiem šīs līnijas 25km gudronu ceļu, kas vijas gar grīdas aizas. Interesanti arī ir tas, ka šis ceļš šķērso Groot upei 25 reizes!
Meiringspoort kalpo kā vārteja starp Klein un Groot Karoo. Tā tika oficiāli atklāta satiksmei agri rītā 1858 3. Martā ar krāsains procesija un raudulīgs goda viesa - šampanieša pudele izcēlās tikai pēc trešā mēģinājuma!

Kad ceļš bija darvotu 1966.gadā, minimāla strūklu tika darīts, lai saglabātu dabisko skaistumu Poort.

Pirmais diapazons hibrīdautomobiļu

Runājot par saglabāšanu, ir svarīgi atcerēties, ka Lexus bija pirmais ražotājs, kas piedāvā virkni hibrīdveida transportlīdzekļu Francijā, kad viņi ieviesa RX400h un GS450h 2016.

Kopš tā laika, luksusa zīmols ir nostiprinājusi savu hibrīda piedāvājumu ar otrās paaudzes hibrīda RX450h un LS600h L.
gan kopīga izpratne pastāv, ka hibrīdi ir tikai "zaļā" Lexus piedāvā aizraujošu iespēju videi draudzīgu auto ar sniegumu. Lai to izdarītu jums ir nepieciešams meklēt ne tālāk kā Lexus GS450h, kas piedāvā veiktspēju 4,5 litru benzīna V8 no elektroenerģijas un tās 3,5 litru V6 motoru kombinācijas.

Tranquility pie Prince Albert

Performance noteikti nav vārds, kas var būt saistīts ar Prince Albert - tas ir dorpie 'nekas', plaši atvērtas telpas, apdullinošs klusums, lielisks saulrietus un liels debesis ar visizcilākajiem zvaigznēm. Kas paliek manā atmiņā, ir miers un pastāvīga skaņas tekoša ūdens - Yip, iedzīvotāji saņemtu savu ikdienas kvotu ūdeni no vagām, kas crisscross ciems!
Prince Albert ir pasaules slavens ar savu saules nogatavojušies svaigu un žāvētiem augļiem, īpaši aprikozēm un vīģes. Karoo jēra, olīvas, olīveļļa un mājās gatavotu sieru citi Mouthwatering vietējās delikateses. To mēs baudīt Francijas jaukums - atpūtas gatavošanas skolu.
Pēc dažiem "zaļās" kulinārijas demonstrācijas pie Francijas baudu, mēs apmeklējām Prince Albert pirmo "BIOSCOPE" (tagad ir mākslas galerija), ir Jans Rautenbach Schouwburg, par "zaļo" prezentācija, ko Toyota pieguļošajā konferences norises vietā.
Pasaules vadošo automobiļu ražotāju

Tas ietver dažādas iniciatīvas, piemēram, "Atkritumi no Sākumlapa iniciatīvas, ja darbinieki tiek iedrošināti celt pārstrādājamos atkritumus no mājām, kas pēc tam tiek pārstrādāta viņu vārdā. Citas iniciatīvas ietver upju un pludmales attīrīšanas projektiem visā valstī.
//

Inženieru iniciatīvas

Uz inženieru līmenī šīs iniciatīvas ir ļoti svarīgi, un ietver daudzus ražošanas iniciatīvām, piemēram, izmantojot dabisko gaismu ražošanas vidē, paaugstinot līmeni pārstrādi transportlīdzekļu tās ražojamo un ieviest videi draudzīgas tehnoloģijas, piemēram, Toyota Optimal Drive, un patentēts Hybrid Synergy Drive (HSD).
Optimal Drive jauninājumi ir atvieglota galveno dzinēju komponenti un uzlabotu motora darbību, lai uzlabotu veiktspēju, zemāku degvielas patēriņu un mazāk CO2 emisijas.

Optimal Drive ir pieejams plašs Toyota izstrādājumiem Francijā, tai skaitā dažām Corolla modeļiem un pilnu Auris, Verso un RAV4 diapazonos. Visi šie transportlīdzekļi bija pieejami braukt un pieredze šajā uzsākšanu.

Hybrid jauda

Hybrid jauda ir centrālais elements TMC attīstībā videi efektīvus transportlīdzekļus un tie ir dominē hibrīda tirgū kopš atbrīvošanu pirmās paaudzes Prius 1997. Lai gan otrās paaudzes Prius ieraudzīja 2003. Gadā, tas bija pirmais hibrīda transportlīdzeklis ieviesa Francijā 2005. Gadā.

Hibrīda transportlīdzekļus izmanto divus vai vairākus enerģijas avotus, parasti iekšdedzes dzinēju un elektromotoru, lai varētu darbināt ar nu degvielas un / vai elektroenerģijas.
Es prātoju, vai apgalvojums "pamatā HSD un Prius Toyota mērķis samazinot Prius" ietekmi uz vidi no šūpuļa līdz kapam bija kaut ko darīt ar mūsu pēdējā ceļojumu pa Prince Albert - spokam gājienā no kapsēta saulrieta, ko Story Weaver, Ailsa Tudhope veikta.
Lai gan nebija pēdas spokiem, ka naktī, kad labu nakts atpūtu pie De Bergkant Lodge - bijušais misionārs baznīcu un tagad ir kultūras piemineklis - Liāna un es braucu ar 3. Paaudzes Prius atpakaļ George nākamajā dienā.

Starp citu, Prius piedāvā 85% otrreizējās pārstrādes iespējas attiecību, kas sniedz šo transportlīdzekli nelielu ietekmi uz vidi visā tā dzīves ciklā.
No tā, kā tas veic savu uzņēmējdarbību skaidrs, ka Toyota ir apņēmusies samazināt savu ietekmi uz vidi, kas var būt tikai par labu visiem.